Nieuwe parkeerplaats met een bijzonder detail
Nieuwbouw van de rustplaats Haldenwald
In opdracht van de Autobahn GmbH werd de parkeerplaats “Haldenwald” aan de A81 volledig nieuw aangelegd voor auto- en vooral vrachtwagenchauffeurs – op een extra robuuste ondergrond. Voor een effectieve afwatering van het terrein, waarop veel zware voertuigen rijden, werd het speciaal voor deze hoge eisen ontwikkelde zware afwateringssysteem HYDROblock® geïnstalleerd.
Tijdens lange ritten pauzeren en niet alleen brandstof maar ook nieuwe energie tanken is vooral voor beroepschauffeurs belangrijk en zelfs verplicht. Veel parkeerplaatsen zijn echter weinig uitnodigend. Volgens een onderzoek van de Bundesanstalt für Straßenwesen ontbreken er bovendien ongeveer 20.000 vrachtwagenparkeerplaatsen langs en nabij Duitse autosnelwegen.
Plaats voor 50 vrachtwagens en 31 personenauto’s
Aan de A81 in Baden-Württemberg was de situatie lange tijd bijzonder slecht, omdat de parkeerplaats Tuningen op de drukke noord-zuidroute acht jaar lang gesloten was. Vandaag kunnen auto- en vrachtwagenchauffeurs hier eindelijk weer afrijden en op adem komen. De behoefte aan vrachtwagenparkeerplaatsen op dit traject van de A81 is nu in balans.
Voor ongeveer 4,5 miljoen euro heeft het bedrijf Storz uit Tuttlingen in opdracht van de Autobahn GmbH de parkeerplaats volledig nieuw aangelegd. Op 14.000 vierkante meter is nu plaats voor 50 vrachtwagens en bussen en voor 31 personenauto’s en campers – eerder waren er slechts plekken voor twaalf vrachtwagens. De nieuwe parkeerplaats “Haldenwald”, tussen de afrit Tuningen en het knooppunt Bad Dürrheim (rijrichting Singen), beschikt bovendien over een nieuw toiletgebouw met moderne LED-verlichting. Een speciale vloerbedekking voorkomt onaangename geuren en maakt het reinigen gemakkelijker.
De vloer van de parkeerplaats heeft het in zich
Ook de ondergrond van de nu dubbel zo grote parkeerplaats heeft het in zich, omdat hij door het zwaar verkeer enorme belastingen moet verdragen. De parkeerplaatsen en rijbanen zijn volledig opgebouwd uit ongeveer 27 centimeter dikke betonplaten van vijf bij vijf meter. Ze zijn afzonderlijk genummerd, wat een nauwkeurige lokalisatie van eventuele schade mogelijk maakt. Een bijzonder technisch detail op de nieuwe parkeerplaats is de 50 meter lange afwateringsgoot van gietijzer. Deze speciale oplossing van Hydrotec Technologies AG werd om kwaliteitsredenen gekozen en kreeg de voorkeur boven goedkopere alternatieven, aldus het bedrijf Storz.
Afvoergoot HYDROblock®, monolithisch en robuust
Afvoergoten van het type HYDROblock®, hier in de uitvoering DN 300 met een inlaatdoorsnede van 1.186 cm²/m, bieden al tijdens de logistiek op de bouwplaats en tijdens het transport aanzienlijke voordelen. De gootelementen met een lengte van 1.000 mm, een hoogte van 420 mm en een gewicht van 110 kg zijn eenvoudig en snel te installeren. Voordelig is bovendien de installatie van dit lijnafwateringssysteem dankzij de monolithische constructie, die door het ontbreken van losse onderdelen een rammelvrije werking garandeert.
Dankzij het materiaal EN-GJS-500 (ductiel gietijzer) heeft het gotensysteem ten opzichte van andere materialen belangrijke voordelen met betrekking tot materiaalmoeheid, vooral in het zwaarbelaste segment. De monolithische gotenlichamen zijn uitermate geschikt voor hoge belastingen, ook bij dwarsoverschrijdingen. Het robuuste systeem kan worden toegepast tot belastingklasse F 900 volgens DIN EN 1433. Passende revisie-elementen maken eenvoudig onderhoud en reiniging mogelijk.
