Onze MAXI lijnafwatering werd ook toegepast op het stationsplein in Cottbus, zowel parallel aan de tramsporen als in de overgangszone naar de busperrons. Gootelementen met een nominale breedte van NW 100 werden geïnstalleerd in overeenstemming met de hydraulische prestatie-eisen. De goten van vezelversterkt beton C35/45 kunnen worden gebruikt voor wegen, industriegebieden met zwaar transport en ook vliegvelden en havens met hoge wiellasten (250 kN tot 900 kN verkeersbelasting volgens DIN EN 1433) dankzij een 5 mm dikke gietijzeren randbescherming, de robuuste afdekkingen van nodulair gietijzer alsmede een schroefloze vergrendeling en afschuifbescherming in de lengterichting.

Onze boomroosters bieden al aanzienlijke voordelen bij de installatie. Zowel de boomroosters van nodulair gietijzer als de betonnen fundering zijn in segmenten verdeeld, wat het vervoer en de installatie vergemakkelijkt. Terwijl worteluitsparingen in de fundering zorgen voor een optimale doorgang van de boomwortels, biedt een uitneembaar binnendeel de mogelijkheid om het boomrooster aan te passen aan de groter groeiende boom. Drains worden meestal langs het wortelstelsel gelegd voor irrigatie en beluchting van de boom. De irrigatie- en beluchtingsopening in de afzonderlijke segmenten is gemakkelijk toegankelijk, zodat de grond onder het boomrooster zo nodig ook na de regenval van water kan worden voorzien. Naast de irrigatie- en beluchtingsopeningen kunnen de boomroosters ook worden uitgerust met grondspots die de bomen in het donker markeren en tegelijkertijd accenten aanbrengen op paden en parkeerplaatsen. Om het onderste deel van de boomstam tegen beschadiging te beschermen, kan het boomrooster worden aangevuld met een robuuste aanrijdbeveiliging.